【老兵简介】

赖登敬老兵与战友们的合影

赖登敬，1954年1月出生，原铁道兵四师20团战士，苍南县退休干部。

1974年12月，赖登敬老兵加入铁道兵第20团，刚入伍在河北省丰润县开始了新兵连生活。因当时对苏联的反修防修形势严峻，周恩来总理指示：“要搞活天山南北”。于是，赖登敬老兵作为“加强团”抽调参加修建从新疆吐鲁番到库尔勒480多公里的南疆战备铁路。

祖国哪里有需要，铁道兵部队就开到哪里。1975年7月26日，赖登敬老兵带着帐篷和生产物资，坐上军用专列，浩浩荡荡向天山挺进。火车从河北丰润县出发，经过七天七夜抵达新疆吐鲁番火车站，随后又乘坐了十几小时的汽车，到达驻地——新疆和静县巴伦台区新光大队，由此也开始南疆铁路的建设。

【人生经历】

勤劳朴素、不畏艰险的奋斗精神

天山脚下的阿拉山沟，荒山连绵、地势险峻，海拔落差从3200米到800米。四个难题顷刻摆在赖登敬老兵及他们的战士面前：一是吃饭难。因为是高寒地区，严重缺氧，馒头米饭都煮不熟，只能喝玉米糊，配咸菜疙瘩；二是睡觉难。由于高原反应，加上冬天气温零下二三十度，许多战士头痛失眠、休息不好；三是出门难。这里仅有一条简易公路，除了拉施工材料、物资设备和兵员的汽车以外，没有任何交通工具。战士们探亲出差绝大部分只能坐马蓬车，而最近的吐鲁番火车站离部队驻地有260多公里；四是娱乐难。这里没有电视，没有影院，甚至连收音机都没有信号，战士们只能“白天兵看兵，夜晚看星星”，生活十分单调。但是，战士们把这里当成了家。没有材料，就到天山采集，自建简易土坯房；没有劳动力，就大伙一起上！上至团长下至炊事员，人人都是劳动力。

   一心爱党、一心为国的奉献精神

在新光大队，赖登敬老兵和他的战友长年饮用从天山积雪融化流下来的沟水，加上高海拔、气候干燥，眼睛疼、咽喉痛、拉肚子，皮肤起泡，这些“小病”都接踵而来。但由于战备施工任务紧迫，听了首长一句“轻伤不下火线”，唱着“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”的毛主席语录歌，一天不落地照样上班，根本不把小病当回事。

南疆的物质条件很艰苦，每个月津贴只有6块钱，只够买生活用品。但是没有人埋怨生活太差、津贴太少。由于当时技术条件落后，用来打岩石的风枪都不带水，即使带上厚厚的口罩也阻挡不了粉尘。狭小的工作面上，只要风钻一响，弥漫的粉尘就让人睁不开眼。再加上施工空间狭小，炸药爆破后的毒气也不能及时通风，很多战士都要长年累月吸进粉尘和炸药残留毒气。如此超越人体极限的劳动，吃尽了苦头。由于肺部吸入大量的粉尘，好多战士患上尘肺病，造成了终身残疾。可即便如此大家还是争着干、抢着干，恨不得下一班次的战士不要来接班。正是这样一心爱党、一心为国的精神支撑着赖老他的战友们。

爱岗敬业、团结协作的工匠精神

    赖登敬老兵所在的连队负责修建施工难度最大、配合度要求最高的新光隧道，这是南疆全线两个最大的盘山展线隧道之一，地处天山腹地，四周地势险峻，施工现场狭窄，地质条件十分复杂。沙和冬天环境恶劣，所有连队的工作要环环相扣，才能确保施工顺利。如果一个班次失误就要影响到整个工程进度，需要由下一班次补上。就这样，战士们采取四班三倒的方式日夜轮换交替，夏天一身水，冬天一身冰，晴天一身雨，雨天一身泥，明知有危险，照样向前冲，势必修建好南疆铁路。配合苦战三年多，新光隧道终于打通了。在南疆铁路通车后，当地农牧民的水果、农作物和牲畜都能运载出来，人民生活也富裕了起来。但是赖老所在的团却有26位战士的英灵永远留在了南疆铁路。

【小结】

红笔杆实践队员们与老兵在交谈

    采访的最后，赖老表示希望我们能珍惜现在的生活，不要忘记老前辈们是如何用鲜血打下的江山，同时也祝愿祖国繁荣昌盛，欣欣向荣。

“背上了那个行装，扛起了那个枪，长长的队伍浩浩荡荡，同志们呀！你要问我到哪里去，我们要到祖国最需要的地方。”这是军歌记录的铁道兵战士们的精神气魄。1984年，铁道军军旗缓缓降落，铁道军成了历史；2021年，我们将怀揣着铁道军永恒的精神，牢记使命，不忘初心，为祖国、为人民作出自己的贡献。

                            组员：王佳怡 戴州琴 陈秋愉 龙小可